直线轿车托运？中转轿车托运？

对于想要运车的车主来说，在做轿车托运的决策前，多少都会有各种问题困扰您做这个决策，鑫邦物流小编作为轿车托运行业从业者的身份，在接下来一段时间内会带您了解一下轿车托运途中的问题，让您对车辆运输途中的那些事更了解，帮助您更加放心的来做这个决策。

先来重点给大家介绍一下轿车托运过程中作为承运的轿车托运公司，我们如何设计线路？设计这样的线路和依据是什么呢？

首先先给大家科普两个轿车托运行业的名词，点到点直线轿车托运，点到点中转轿车托运。小编先要在这里和大家卖弄了，但是能为大家解答专业的问题，还是很开心的。

点到点直线轿车托运，即该条线路承运公司可以中途不停，从始发地到目的地车辆上高速后可以一路不下高速，直接到达目的地。直线运输的车辆在该次运输过程中，只经历一次装车卸车的过程，可以避免由于装车卸车的人为操作车辆造成的装车风险。但是直线运输往往运输线路较长，从发车到接车，可能由单一司机完成全部运输过程的行驶，部分司机为了保证完成运输任务的时效，会出现疲劳驾驶的情况，也会增加车辆在运输途中的行驶风险。

点到点中转轿车托运，承运公司可能会根据自己公司的业务布局，在全国成立多处中转中心，类似于任何一家做货运的物流公司，比如我们在淘宝买一件物品，物流信息经常会显示，揽件、发送、中转、运抵，送货几大环节。其实作为整车运输行业点到点中转运输，我们的流程基本是收车，发送，中转，运抵，交车几大环节构成。那相比点到点直线运输，运输车辆要经过多次装车卸车的过程，会增加装车卸车过程中人为操作车辆对车辆外观造成刮擦的风险。中转运输一般拆分线路不会出现长线的运输情况，所以基本不会出现司机疲劳驾驶的情况，大大降低了运输途中的行驶风险。

轿车托运线路如何选择？

那么大家肯定会问小编，这么一说我到底要走点到点直线轿车托运还是点到点中转轿车托运呢？